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浅析叉车蓄电池新旧单体混用的影响常见的叉车蓄电池损坏只是其中一个单体损坏，很多人购买一个单体或者几个单体，新旧一起混用，这样叉车蓄电池新旧单体混用的影响有有哪些呢： 叉车蓄电池一般以2V为额定电压，12只、24只、40只一组不等电压串联，由于每个叉车司机用车习惯不同，维护方法也不一致，导致后期叉车蓄电池单体存在落差现象，所以当落差存在一定的距离时候，那么使用时间明显会大量缩短，正常起叉载重无法运行，我们需要更换新的叉车蓄电池，由于新电池的内阻比较小，而旧电池的内阻都有不同程度的增大，当新旧电池混合在一起充电时，由于旧电池的内阻大，分压会相对偏大，极容易造成过压充电现象，而对于新电池，内阻较小，充电电压小但电流偏大，又容易造成过流现象，所以在充放电过程中应避免新旧电池混充。 蓄电池因单只容量不够需更换时，只能一次性全部更换，不能仅把性能指标不够的蓄电池单独更换下来，否则会因蓄电池的内阻不平衡而影响整组电池的发挥，缩短整组电池的使用寿命。充电时，内阻大的降压大，正常的电池两端电压就不足，长此下去，即影响了正常的电池。在更换新的叉车蓄电池单体时候，建议实行全部脱硫、均衡充电一次，以保证全部单体电瓶一致性发挥。 |
